Changan UNI-K iDD: как и чем заряжать популярный гибрид в РБ

Changan UNI-K iDD - это просторный, комфортный и технологичный кроссовер, который завоевал популярность благодаря гибридной силовой установке (PHEV). Он сочетает в себе преимущества электромобиля для ежедневных городских поездок и бензинового авто для дальних путешествий без «тревоги о запасе хода». Автомобиль оснащается тяговой батареей емкостью 28.4 кВт·ч, которая обеспечивает заявленный запас хода исключительно на электротяге до 135 км по циклу NEDC.

Реальный запас хода на электротяге: забываем про NEDC

Важно понимать, что заявленный производителем запас хода по устаревшему циклу NEDC - это идеальные лабораторные показатели. Чтобы честно оценивать доступный электрический пробег, используйте простое правило: при спокойном стиле езды летом смело отнимайте 30% от паспортной цифры. Зимой же, с учетом работы отопителя и прогрева батареи, реальный пробег на чистом электричестве уменьшится примерно на 50%.

Примерный реальный пробег на электротяге для батареи 28.4 кВт·ч:

  • Летом (город): около 90-95 км.
  • Зимой (с печкой и прогревами): около 65-70 км.
Реальный запас хода Changan UNI-K iDD
Зарядные порты Changan UNI-K iDD

Зарядные порты и технические особенности Changan UNI-K iDD

Автомобили, поставляемые по параллельному импорту из Китая, оснащены портами китайского стандарта. Обычно они расположены на правом заднем крыле, симметрично лючку бензобака:

  • GB/T AC - порт для медленной зарядки переменным током от домашней сети или городских станций.
  • GB/T DC - порт для быстрой зарядки постоянным током на мощных коммерческих станциях. Наличие порта быстрой зарядки - большое преимущество для гибрида.

Важный технический нюанс: бортовой инвертор (OBC) у Changan UNI-K iDD является однофазным и способен принять по порту медленной зарядки максимум 32 Ампера, что соответствует мощности 7 кВт. Покупать для этого гибрида дорогие трехфазные станции на 11 или 22 кВт не имеет смысла - автомобиль физически не возьмет больше одной фазы.

Домашняя зарядка: расчет времени и выбор устройства

Ежедневная ночная зарядка дома - залог максимальной экономии при эксплуатации гибридного автомобиля. Базовый цикл зарядки от 20% до 80% для батареи 28.4 кВт·ч потребует восполнить около 17 кВт·ч энергии.

Сколько времени это займет?

  • При использовании зарядного устройства на 7 кВт (32А) зарядка от 20% до 80% займет всего около 2.5 часов, а полная зарядка 0-100% - около 4 часов.
  • При зарядке от обычной бытовой розетки на 3.5 кВт (16А) этот же объем энергии восполнится примерно за 5 часов, а полная зарядка за ночь займет около 8-9 часов.

Что купить для дома в каталоге EV-CAR:

  • Базовое портативное устройство на 3.5 кВт: Зарядное EVCar B3 16A GBT - это устройство с регулировкой тока, встроенным узо тип А, кабелем TPU, крепежами для блока и кабеля- максимум удобства и надежности для зарядки от бытовой розекти. 
  • Портативные переносные зарядки (до 7 кВт): Зарядное устройство EVCar 7WF GBT.- великолепный яркий и информативный экран, непревзойденное качество сборки и материалов. с возможностью заряжать авто как от бытовой, так и от силовой розетки.
  • Умные «Smart» станции на 7 кВт: Станция Wattsaving DB7.- компактная станция от именитого производителя. Качество, удобство, надежность.
Домашняя зарядка Changan UNI-K iDD
Зарядка Changan UNI-K iDD на станциях Маланка

Зарядка в городе и на трассах (сеть «Маланка»)

Для зарядки на общественных станциях, оборудованных европейскими коннекторами Type 2 и CCS2, вам понадобятся переходники.

Что купить для общественных станций в каталоге EV-CAR:

  • Кабель Type 2 - GB/T (32A): Кабель Type 2 - GB/T. Маст-хэв для подключения к общественным станциям переменного тока с розетками Type2.
  • Компактный адаптер Type 2 - GB/T AC: Адаптер Type 2 - GB/T AC. Удобный переходник для зарядки от общественных станций с установленными пистолетом Type2.
  • Переходник для быстрой зарядки CCS2 - GB/T DC: Адаптер CCS2 - GB/T DC. Главный атрибут для междугородних путешествий и путешествий за границу.

Функция V2L: ваш гибрид как генератор

Changan UNI-K iDD поддерживает технологию V2L (Vehicle-to-Load), которая позволяет использовать энергию тяговой батареи для питания внешних бытовых приборов: чайника, ноутбука, освещения на природе и другой техники. В сочетании с бензиновым двигателем, который может подзаряжать батарею, вы получаете практически автономный источник энергии для поездок и отдыха.

Для использования этой функции вам понадобится специальный разрядник: Разрядный кабель V2L GBT 16А, 3.5кВт.

Функция V2L Changan UNI-K iDD

Всё необходимое оборудование для комфортной и безопасной эксплуатации вашего Changan UNI-K iDD вы найдете в интернет-магазине EV-CAR.by. Наши эксперты помогут подобрать станции и переходники, которые идеально подойдут для вашего автомобиля!

Модули для Opencart