Mazda EZ-6 EV: как и чем заряжать японский EV-лифтбэк в РБ

Mazda EZ-6 EV — это полностью электрический лифтбек D-класса, разработанный для китайского рынка и построенный на современной электрической платформе. В электрической версии автомобиль оснащается одним задним электромотором и имеет задний привод, что само по себе выделяет модель на фоне многих конкурентов в этом сегменте. В зависимости от версии Mazda EZ-6 EV комплектуется тяговой батареей LFP ёмкостью от 56.1 до 68.8 кВт·ч. Мощность силовой установки составляет 190 кВт, или около 258 л.с., а крутящий момент — 320 Н·м. Заявленный запас хода по циклу CLTC находится в диапазоне от 480 до 600 км в зависимости от батареи и комплектации.

С точки зрения зарядки для белорусского рынка важно учитывать, что на рынке присутствуют две версии Mazda EZ-6 EV с разными зарядными стандартами. Китайская версия оснащается разъёмами GB/T AC и GB/T DC с однофазной AC-зарядкой до 7 кВт. Европейская версия, которую сейчас начали активно привозить в Беларусь, оснащается разъёмами Type 2 (AC) и CCS2 (DC) и поддерживает трёхфазную AC-зарядку до 11 кВт. Перед покупкой зарядного оборудования обязательно уточните, какая именно версия у вашего автомобиля.

Основные характеристики Mazda EZ-6 EV

Тип автомобиля: полностью электрический лифтбек
Рынок: Китай / Европа
Привод: задний
Количество электромоторов: 1
Мощность: 190 кВт (около 258 л.с.)
Крутящий момент: 320 Н·м
Технология батареи: LFP
Ёмкость батареи: от 56.1 до 68.8 кВт·ч
Запас хода по CLTC: от 480 до 600 км
Порт AC-зарядки (китайская версия): GB/T AC — 1 фаза, 32А, до 7 кВт
Порт DC-зарядки (китайская версия): GB/T DC
Порт AC-зарядки (европейская версия): Type 2 — 3 фазы, до 11 кВт
Порт DC-зарядки (европейская версия): CCS2

Какие порты зарядки у Mazda EZ-6 EV

Китайская Mazda EZ-6 EV оснащается разъёмами GB/T AC и GB/T DC. Через порт GB/T AC автомобиль заряжается переменным током дома или на AC-станциях, а через GB/T DC — на быстрых зарядных станциях постоянного тока.

Европейская версия Mazda EZ-6 EV, которую сейчас начали привозить в Беларусь, оснащается разъёмами Type 2 (AC) и CCS2 (DC). Это означает, что такой автомобиль напрямую совместим с большинством зарядных станций в Беларуси и Европе без каких-либо переходников. Для домашней зарядки подойдёт стандартная Type 2 станция или кабель, а для быстрой зарядки на трассе — любая CCS2-колонка, включая сеть «Маланка».

Сколько времени заряжается Mazda EZ-6 EV

Китайская версия (GB/T, 1 фаза, до 7 кВт): для версии с аккумулятором 56.1 кВт·ч полная зарядка от домашней станции занимает порядка 8.5–9.5 часов, а для версии с батареей 68.8 кВт·ч — примерно 10–11.5 часов. Удобный сценарий для ночной зарядки.

Европейская версия (Type 2, 3 фазы, до 11 кВт): трёхфазная зарядка заметно быстрее. При мощности 11 кВт батарея 56.1 кВт·ч заряжается от 0 до 100% примерно за 5.5–6 часов, а батарея 68.8 кВт·ч — за 6.5–7 часов. Диапазон 20–80% займёт около 3.5–4.5 часов в зависимости от версии. Это существенное преимущество европейской версии при домашней и городской зарядке.

Реальный запас хода Mazda EZ-6 EV летом и зимой

Какой реальный запас хода у Mazda EZ-6 EV летом и зимой

Паспортный запас хода по циклу CLTC составляет от 480 до 600 км, но в реальной эксплуатации фактические значения будут ниже. Практическая оценка: летом — примерно минус 30% от CLTC, зимой — примерно минус 50%.

В тёплое время года Mazda EZ-6 EV в зависимости от версии можно оценивать примерно в диапазоне 336–420 км реального пробега, а зимой — около 240–300 км. На фактический результат влияют скорость движения, температура воздуха, использование климата, рельеф и стиль вождения.

Какую зарядку выбрать для китайской версии Mazda EZ-6 EV (GB/T)

Для китайской версии Mazda EZ-6 EV с разъёмами GB/T AC / GB/T DC и однофазной AC-зарядкой до 7 кВт оптимально выбирать оборудование именно под стандарт GB/T. Такой автомобиль лучше всего заряжать дома от однофазной станции 32А, а в качестве запасного решения удобно иметь портативное зарядное устройство.

Базовое портативное устройство на 3.5 кВт: Зарядное EVCar B3 16A GBT — с регулировкой тока, встроенным УЗО тип А и кабелем TPU.
Портативная зарядка до 7 кВт: Зарядное устройство EVCar 7WF GBT — современное решение с экраном, высоким качеством сборки и возможностью удобной повседневной зарядки.
Настенная станция для дома: Станция Wattsaving DB7 — удобный и надёжный вариант для постоянной домашней зарядки.

Домашняя зарядка для китайской версии Mazda EZ-6 EV GB/T

Зарядные устройства для европейской версии Mazda EZ-6 EV Type 2 CCS2

Какую зарядку выбрать для европейской версии Mazda EZ-6 EV (Type 2 / CCS2)

Европейская версия Mazda EZ-6 EV оснащается разъёмами Type 2 для AC-зарядки и CCS2 для быстрой DC-зарядки. В отличие от китайской версии, такой автомобиль поддерживает трёхфазную AC-зарядку до 11 кВт, поэтому для него логично выбирать оборудование именно под европейский стандарт Type 2.

Главное преимущество европейской версии в Беларуси — она напрямую совместима с большинством общественных AC- и DC-станций. Для домашней установки лучше всего подойдёт стационарная настенная станция с запасом по мощности, а для поездок и общественных AC-станций полезно иметь собственный кабель Type2-Type2 и портативное зарядное устройство.

Домашняя зарядная станция: Зарядная станция EVCar M3 пистолет Type2 — 22кВт AC 7 метров + DLB — мощная современная станция с кабелем 7 метров и системой динамической балансировки нагрузки. Несмотря на то, что автомобиль принимает до 11 кВт, станция на 22 кВт даёт запас по мощности и отлично подходит для домашней установки.
Портативное зарядное устройство: Зарядное EVCar M2-11WF 6-16A WiFi (11кВт, 3 фазы) — удобный переносной вариант для трёхфазной зарядки дома, на даче или в поездках.
Кабель для общественных AC-станций: Кабель зарядный Type2-Type2 32A 22kW — необходимый аксессуар для подключения к городским станциям, где установлена розетка Type 2 без собственного кабеля.

Для быстрой зарядки дополнительное оборудование не требуется: разъём CCS2 у европейской Mazda EZ-6 EV напрямую совместим с быстрыми станциями сети «Маланка» и другими CCS2-станциями в Беларуси и Европе.

Зарядка в городе и на трассе: китайская версия GB/T

Китайская версия Mazda EZ-6 EV с разъёмами GB/T AC и GB/T DC требует специальных аксессуаров для подключения к общественным станциям белорусского стандарта. Большинство городских AC-станций и быстрых DC-колонок в Беларуси работают по европейскому стандарту Type 2 / CCS2, поэтому без переходников не обойтись.

Для станций с кабелем Type 2: Адаптер (переходник) Type2-GB/T 32А, 22кВт (двойная блокировка + чехол).
Для станций с розеткой Type 2: Зарядный кабель EVCar Type2-GBT (32А, 7кВт).
Для быстрой DC-зарядки: Адаптер (переходник) CCS2 - GB/T DC.

Зарядка китайской Mazda EZ-6 EV на городских станциях

Зарядка европейской Mazda EZ-6 EV на станциях Маланка CCS2

Зарядка в городе и на трассе: европейская версия Type 2 / CCS2

Европейская версия Mazda EZ-6 EV с разъёмами Type 2 и CCS2 совместима с большинством зарядных станций в Беларуси напрямую, без переходников. На городских AC-станциях с розеткой Type 2 потребуется собственный кабель, а на быстрых DC-колонках сети «Маланка» и других CCS2-станциях автомобиль подключается напрямую.

Для AC-станций с розеткой Type 2: Кабель зарядный Type2-Type2 32A 22kW — позволяет использовать полную мощность трёхфазной зарядки до 11 кВт.
Для быстрой DC-зарядки: разъём CCS2 напрямую совместим со всеми быстрыми станциями сети «Маланка» и европейскими CCS2-колонками — переходники не нужны.

Итог

Mazda EZ-6 EV — это современный электрический лифтбек с батареей LFP ёмкостью от 56.1 до 68.8 кВт·ч, задним приводом, мощностью 190 кВт и запасом хода по циклу CLTC от 480 до 600 км. На белорусском рынке присутствуют две версии: китайская с разъёмами GB/T AC / GB/T DC (1 фаза, до 7 кВт) и европейская с разъёмами Type 2 / CCS2 (3 фазы, до 11 кВт). Перед покупкой зарядного оборудования обязательно уточните версию вашего автомобиля — это определяет весь комплект необходимых аксессуаров.

Если вам нужно подобрать зарядное устройство, кабель или аксессуары для Mazda EZ-6 EV, специалисты EV-CAR.BY помогут выбрать подходящее решение под конкретную версию автомобиля и ваш сценарий эксплуатации.